Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı Temel Atma Töreni öncesinde Iğdır’da basın mensuplarının sorularını yanıtladı. Zengezur Koridoru’nun hem bölge hem de uluslararası ticaret açısından stratejik öneme sahip olduğunu vurgulayan Uraloğlu, projenin Orta Koridor’u da güçlendireceğini belirtti.
”15 MİLYON TON YÜK TAŞINABİLECEK”
Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun tamamlanmasıyla Türk dünyası ve Uzak Doğu’ya en kısa bağlantının sağlanacağını ifade ederek, “Bu koridor yapıldığında 15 milyon ton yük taşıma kapasitesi ortaya koyacağız” dedi. Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının denizyoluna göre ciddi zaman tasarrufu sağladığını, bu nedenle projenin sadece lojistik değil aynı zamanda stratejik bir yatırım olduğunu belirtti.
30 YILDA 147,6 MİLYAR LİRA EKONOMİK KATKI
Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun hayata geçmesiyle 30 yıllık süreçte toplam 147,6 milyar lira kazanç sağlanacağını açıkladı. Bu kazancın;
135 milyar lirası işletme geliri,
3 milyar lirası kaza kazancı,
2,1 milyar lirası iklim kazancı,
3,5 milyar lirası zaman tasarrufu,
4 milyar lirası ise karayolu bakım giderlerinden oluşacağını belirtti.
YENİ SANAYİ TESİSLERİ İÇİN ANADOLU VURGUSU
İstanbul-İzmir Otoyolu’nun çevresinde 12 Organize Sanayi Bölgesi’nin (OSB) kurulduğuna dikkat çeken Uraloğlu, ulaşım projelerinin sanayileşme ve istihdamı da beraberinde getirdiğini söyledi. Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı’nın da benzer bir süreci başlatabileceğini ifade eden Bakan, yeni sanayi yatırımlarının İstanbul yerine Anadolu’ya yönlendirilmesi konusunda irade ortaya konduğunu belirtti.